Sensor de movimiento para una operación sin contacto. para silenciar una alerta ya no será necesario buscar el botón derecho, ahora sólamente pase la mano por delante del antiradar.
Sensor de luz inteligente para un ajuste automático del brillo. El display ajustará el brillo automáticamente en función de la cantidad de luz presente en el habitáculo.
Sensor de ruido en el habitáculo. El detector de radar ajustará automáticamente el volumen de los avisos en función del nivel de ruido presente en el interior del vehículo.
Con un display magnético, que se puede quitar rápidamente en un único movimiento, apagaremos el antiradar por completo de manera instantánea. No se volverá a encender hasta volver a colocarlo.
El nuevo display ofrece el doble de información que antes. Gran visibilidad desde todos los ángulos.
El detector puede configurarse de manera rápida y sencilla desde el ordenador (automático).
Completamente indetactable frente a DDR's (Detectores de Detectores de radar) de la Policía.
Sistema de filtrado anti falsas alarmas completamente rediseńado siendo actualmente el mejor entre la competencia.
Las actualizaciones de firmware y de la base de datos GPS son gratuitas de por vida. Muy sencillo de actualizar.
Todo actualizado en menos de 1 minuto. Ahora también actualizable desde MacOS además de Windows SO.
GPS: SiRF STAR IV
Ka Acotada: 34,0 GHz, 34,3 GHz, 34,7 GHz, 35,5 GHz (±120 MHz)
Ka Ancha: 33,4 GHz ~ 36,0 GHz
K Acotada: 24,125 GHz (±70 MHz)
K Ancha: 24,125 GHz (±150 MHz)
MultaRadar: CD/CT
Gatso: RT3/RT4
Laser: 904nm
Temperatura de operación: -20 °C to +85 °C
Temperatura almacenamiento: -20 °C to +85 °C
Voltaje operación: 11 V – 16 V
Consumo corriente: 250 mA normal, 330 mA max. (12V)
Dimensiones: 74 mm × 32 mm × 8 mm
Recomendamos actulizar la base de datos GPS todos los meses